起重吊裝在電廠大修時，對汽輪機、電氣方面大型設(shè)備和精密設(shè)備的起重吊裝起到關(guān)鍵的作用，通過吊鉤或其他吊具起升，實現(xiàn)生產(chǎn)過程機械化不可缺少的設(shè)備，但也是一種危險因素非常大的特種設(shè)備，存在較多危險源和相當?shù)奈ｋU性。我從事電廠起重工作15年來，參加了本廠所有機組檢修重要設(shè)備的吊裝工作和外出承包其他電廠大修設(shè)備的吊裝工作，主要負責(zé)汽輪機、電氣方面大型設(shè)備和精密設(shè)備的起重吊裝和指揮工作。并參與了鍋爐、燃料等方面重要設(shè)備吊裝作業(yè)指導(dǎo)書的起草工作。在工作過程中應(yīng)全面貫徹和執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針政策，認真執(zhí)行“看、問、想、干、收”的工作步驟，嚴格執(zhí)行有關(guān)起重機械的安全規(guī)定和制度，在保證人身安全和設(shè)備安全的情況下，大膽進行技術(shù)革新，并在實際安全操作中得到很好的應(yīng)用和推廣。

一、創(chuàng)新操作經(jīng)驗，提高作業(yè)效率和安全。

電廠起重吊裝作業(yè)要正確、合理、安全地使用起重工索具，熟知作業(yè)環(huán)境的狀況，充分識辨作業(yè)危險源，透徹了解所吊物件的結(jié)構(gòu)、重量、形態(tài)、綁扎牢固規(guī)范、發(fā)出的指揮信號清晰、反應(yīng)應(yīng)變能力迅速等都是起重吊過程應(yīng)該具備的條件。特別是在電廠大修時，工程量大，機械使用的程度高且頻繁，要求起重吊裝作業(yè)人員不但要有理論知識，還要有豐富的經(jīng)驗，不斷創(chuàng)新工作經(jīng)驗，才能又快又安全的做好起重吊裝作業(yè)。

一是采用起重機大、小吊鉤換位。針對我廠125MW機組大修尤其汽輪機房中的汽輪機高中壓、低壓內(nèi)外缸的吊裝和翻轉(zhuǎn)，汽輪機高、低壓轉(zhuǎn)子等重大、精密設(shè)備的吊裝工作的過程較復(fù)雜，且行車的小鉤在電氣側(cè)，大鉤在鍋爐側(cè)，當行車小車到限位時，發(fā)電機轉(zhuǎn)子的假軸（1米左右）仍然在發(fā)電機定子里面，強行吊出可能碰壞發(fā)電機定子造成事故，所以進行了三次倒鉤才安全順利完成，費時費力，存在較大的安全隱患。工作結(jié)束后，我再次到現(xiàn)場進行細致觀察，發(fā)現(xiàn)大鉤與小鉤的距離剛好1米左右，能否把大、小鉤換位呢？大修結(jié)束后經(jīng)征求設(shè)備生產(chǎn)廠家和有關(guān)專家的意見，答復(fù)說可以換位。我們在機組運行使用行車頻率較少時，把行車的小車吊起旋轉(zhuǎn)180度，完成了換位工作。第二次125MW機組大修，采用起重機大、小吊鉤換位在抽穿發(fā)電機轉(zhuǎn)子時，一次順利完成，同比以前的方法節(jié)省了2個多小時，而且安全隱患得到消除，未影響其他設(shè)備的吊裝檢修，實現(xiàn)了安全和效益雙豐收。

二是抽穿發(fā)電機轉(zhuǎn)子方法改進。以前在抽穿發(fā)電機轉(zhuǎn)子時，我們采用弧形板墊在發(fā)電機定子鐵芯上，在轉(zhuǎn)子的風(fēng)葉上裝上滑塊，把轉(zhuǎn)子承在鐵芯上，后端用5噸手拉葫蘆拉的方法。這種方法要5個工作人員以上，時間達6個小時，而且手拉葫蘆拉動時會造成轉(zhuǎn)子晃動，容易發(fā)生碰撞定子線圈的事故。在穿發(fā)電機轉(zhuǎn)子前，我決定采用2噸卷揚機代替手拉葫蘆。我對現(xiàn)場進行了認真的察看，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機后端右側(cè)的混凝柱上可以固定卷揚機，汽輪機低壓下缸的吊裝吊耳和發(fā)電機定子吊裝吊耳上各掛一個2噸的導(dǎo)向滑車是可以實現(xiàn)的，而且抽穿發(fā)電機轉(zhuǎn)子都可以用。穿轉(zhuǎn)子采用這種方法后證明，過程平穩(wěn)，不會出現(xiàn)晃動現(xiàn)象，而且3個工作人員就可以完成工作，用時僅4小時（全過程）。在2007年第二臺135MW機組大修抽轉(zhuǎn)子時，也對這種方法進行了驗證，完全安全可靠，解決了我廠長期以來用手拉葫蘆抽穿發(fā)電機轉(zhuǎn)子的歷史。

三是采用單鉤翻轉(zhuǎn)汽輪機上缸。2007年3月，我廠對外承包某電廠的大修工作，主廠房的行車設(shè)計為32/5噸，而且未經(jīng)過定期維護和保養(yǎng)，設(shè)備完全老化。吊出汽輪機上缸后，發(fā)現(xiàn)要翻過來才能吊出隔板，而汽輪機上缸重達25噸，行車小鉤吊重3噸左右就出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。怎么辦呢？很多師傅和對方的檢修人員說在行車上掛10噸手拉葫蘆，但這樣費時費力。經(jīng)過仔細觀察和考慮，并綜合現(xiàn)場的情況，決定用大鉤翻缸。我用大鉤掛在汽缸重量輕的一端，把汽缸完全吊離地面，用枕木墊在汽缸下端的邊緣上，當汽缸的重量承在枕木上將要向小鉤方向傾斜時，用小鉤僅有的吊重力固定一下汽缸下端，跑動小車，把汽缸的中心偏移到大鉤下方后，慢落大鉤，小車跟跑，直至完全把汽缸翻轉(zhuǎn)放平，用枕木墊牢。事實證明這種方法是安全可行的，為我們檢修爭取了不少時間和勞力。

二、嚴格安全操作，降低事故隱患

起重作業(yè)人員作為特殊工種作業(yè)人員，必須持證上崗?fù)?，要加強對起重作業(yè)人員的安全意識教育，提高崗位技能、自身素質(zhì)和工作責(zé)任心，并做到自覺遵章守紀，嚴格按制訂的方案操作，思想上絕對不能麻痹大意、掉以輕心。要善于開動腦筋，不斷積累實踐經(jīng)驗，工作嚴謹、達到既減輕勞動強度，又降低事故隱患。

一是加裝電動葫蘆。在一次吊裝排粉機電機過程中，我發(fā)現(xiàn)幾位師傅吃力地在拉葫蘆，我走前去一看銘牌，電機重達6300公斤，而吊裝工具（手拉葫蘆）起重量僅為5噸。我告訴師傅們說這是違章作業(yè)，會出事故的。而他們說一直以來都是這樣吊裝的，包括送風(fēng)機電機也是超負荷作業(yè)。我認真查看了排粉機電機和送風(fēng)機電機的現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)吊裝用工字鋼完全可以延伸到吊裝口，而且上方剛好有預(yù)埋固定鐵可以固定工字鋼，加裝10噸電動葫蘆的話，可以省時省力，提高工作的安全性。經(jīng)報生產(chǎn)經(jīng)營部審批后，在檢修間割期間內(nèi)實施了這一方案。電動葫蘆加裝后，經(jīng)過試吊，完全合格。但為了安全起見我還是根據(jù)設(shè)備的重量，把電動葫蘆的吊重量限為7.5噸。這種方案實施后，效果明顯，節(jié)省了勞力、減輕了勞動強度、減少了工作時間，還解決了排粉機檢修要掛3個手拉葫蘆的老大難問題。我還對其他7臺同樣問題的吊裝設(shè)備進行了改造，從而大大提高了起重工作效率，減輕了起重班的工作壓力，也節(jié)省了檢修時間。

二是加裝起重吊耳。1999年有一臺50MW機組進行第三次大修工作，在進行勵磁機吊裝時，我發(fā)現(xiàn)勵磁機無任何吊裝吊耳，只能通過底座一個僅能穿過一根鋼絲繩的地方吊起，而且只能單點起吊，用手拉葫蘆找平的話，又可能損壞軸瓦，聽老師傅說，在上次吊裝時出現(xiàn)空中墜落，就位時又撞壞連接水管的事故，都是因為不平衡，行車跑動時晃動造成的。我認真觀察后，發(fā)現(xiàn)在勵磁機底座的4角對稱點可以加裝起重吊耳，但又怕?lián)p壞整體結(jié)構(gòu)。經(jīng)請示機組生產(chǎn)廠家、結(jié)合電氣專業(yè)人員的意見，都同意實施。加裝吊耳實施后，勵磁機平穩(wěn)地吊出，未出現(xiàn)任何不安全現(xiàn)象；而且在復(fù)裝、找中心時，可以很快地調(diào)整。為我廠解決了長期困擾的安全難題，也降低了我們在工作中存在的安全隱患。